在共和国百万大裁军30周年之际，一支被称为“祖国铁道建设突击队”的英雄部队——中国人民解放军铁道兵部队，在集体脱下军装30年后，再度走进了人们的视野。
日前，10集大型纪录片《永远的铁道兵》在央视播出。在以往的诸多影视作品中，战争题材并不鲜见；但铁道兵这支特殊的队伍，以及他们特殊的战场和战斗，还是第一次在荧屏上得到集中展现。
铁道兵的前身，是1948年7月在东北组建的铁道纵队，1953年正式作为一个兵种列入中国人民解放军序列，从战火中诞生，在修路中成长。
影片以时间顺序为轴，拉开了波澜壮阔的历史画卷。将一个个工程项目放在时代转折点上，突出了其在历史进程中的关键性作用。
在解放战争年代，仗打到哪里，他们就把铁路抢修到哪里，可以说是“大军未动，铁路先行”。在抗美援朝时期，他们建成了“打不烂、炸不断”的钢铁运输线，粉碎了美军持续10个月的“绞杀战”。在和平建设的岁月，他们仍在移山填海，志在四方。鹰厦铁路使厦门岛与大陆连通，巩固了海防前线；嫩林铁路使大兴安岭的林业资源得到开发，保障了三年自然灾害后的经济复苏；成昆铁路被联合国称为“世界三大工程奇迹之一”，平均每一公里就留下了一名战士的忠魂；青藏铁路解决了高原缺氧和冻土施工的世界性难题……
历史是一个民族和国家的记忆。铁道兵所历经的艰苦卓绝的战争和建设，是时代的标记，更是纪录片最大的“看点”。
不过，历史却是由无数属于个人的生命记忆构成。影片采用口述历史的方式，让一个个亲历者在镜头前回忆往事，展现出宏大历史中的细节，以及他们不为人知的情感故事。景春阳，原铁道兵8师39团的副团长，为了赶工期，父母先后辞世他都没能送终，这成了他的心病，至今难以释怀。李大芬，18岁参军来到大西南，复员后留在了当地，40多年来一直守护着一片安葬战友的墓园。王岳森，原石家庄铁道学院学员，回忆起当年摘下帽徽领章、告别军人身份的时刻，依然激动得难抑热泪……“老铁”们自然流露的真情，为影片增添了温暖的色调。
鲜活的记忆，终会随着个体生命的消失而永远逝去。为了留住这份记忆，6个摄制组对600余名铁道兵官兵进行了抢救性采访拍摄，其中七八十岁的被访老人超过70%，得到的口述史料长达300余小时，行程超过3万公里。
此外，剧组还搜集了大量当时的历史影像资料，并充分采用情景再现、动画模拟、三维绘画等手段进行创作。总导演刘卫阳说：“希望能将观众带入历史现场，感受那段历史。”
1984年1月，铁道兵集体退出现役，改工为今天的中国铁建。但脱下了军装，却抹不掉军人的风骨。“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，叶剑英元帅的题词，是“铁道兵精神”最确切的写照。
在今天，这样的精神仍然弥足珍贵。曾经用血肉之躯扛起共和国车轮的“老铁”们，为历史留下的不只是那一条条铁路干线，不只是难言的感动，更重要的是这笔宝贵的精神财富。
军魂，永不散。
